Bielle Roventi

La Scuderia Ferrari Marlboro sta terminando la preparazione per la prossima sessione di prove, che si svolgerà dall’1 al 5 marzo a Jerez de la Frontera, nel Sud della Spagna.

Ieri sul rettilineo di Vairano Luca Badoer ha effettuato un test aerodinamico per deliberare alcune soluzioni che fanno parte del pacchetto per il debutto della Ferrari F6 nel Campionato del Mondo.

La durata del test, cinque giorni, è stata allungata in modo da consentire ai team presenti – oltre alla Scuderia ci saranno McLaren, BMW, Toyota, Red Bull, Renault, Williams e Force India – di sperimentare per la prima volta le gomme che la Bridgestone utilizzerà a partire dalla prossima stagione.

Sia Kimi Raikkonen che Felipe Massa saranno naturalmente impegnati nella penultima sessione di test prima di partire per Melbourne. Proprio il pilota brasiliano aprirà le danze domenica prossima, restando in pista fino a martedì mentre mercoledì e giovedì sarà la volta di Kimi a sedersi nell’abitacolo della F6.

Via | Ferrari Press

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La prossima 24 ore di Le Mans vedrà ai nastri di partenza tre Porsche RS Spyder di altrettanti team, tempo fa la rinuncia di molte squadre alla gestione delle vetture di Stoccarda aveva fatto temere la possibilità di non vedere barchette della casa tedesca schierate a Le Mans.

Per fortuna l’allarme è rientrato, nonostante gli elevati costi di gestione più di una squadra non ha voluto rinunciare alla competitività della RS Spyder.

Nello specifico vedremo quella del team danese Essex, che schiererà i piloti ufficiali Sascha Maassen e Emanuel Collard, e avrà supporto tecnico della Porsche con meccanici e ingegneri, quella dei giapponesi NAVI Team Goh, e sorpresa quella del Team Vitaphone.

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Il vento della crisi sembra non soffiare solo in occidente, anche un paese ricco come il Dubai accusa il colpo.

Tante che il faraonico parco divertimenti a tema Ferrari ha subito l’interruzione dei lavori, in quanto le banche e gli istituti finanziari che avevano dato il via all’investimento si trovano ora senza liquidi.

Tale parco attiguo ad un nuovo circuito doveva essere un luogo di divertimento unico, sia per gli appassionati della Formula 1, sia per i normali turisti.

La costruzione di questo enorme complesso è tuttavia completata per il per il 5 per cento, e forse non sarà impossibile trovare un nuovo sponsor per completare il progetto.

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A dispetto delle previsioni più nere che si potevano fare dopo le ultime notizie, pare che la Honda abbia trovato un’ancora di salvataggio, almeno per il primo scorcio di campionato. Secondo quanto riporta il Times le monoposto dell’ex team giapponese saranno ai nastri di partenza del Gran Premio d’Australia, grazie all’intervento di Bernie Ecclestone.

Dalle pagine del giornale britannico si apprende che giovedì prossimo Jenson Button sarà in pista a Silverstone per lo svezzamento della monoposto, di cui non si conosce il nome. Un alone di mistero avvolge l’assetto proprietario, che non coinvolge Richard Branson, boss della Virgin, le cui richieste non sembravano idonee a un ingresso nel breve periodo.

La presentazione ufficiale del nuovo bolide è prevista per il 9 marzo a Barcellona. Resta ancora da decidere la seconda guida, scelta probabilmente fra Rubens Barrichello e Bruno Senna. In attesa che gli elementi compongano un quadro più definito, continuiamo ad esimerci dallo spacciare per certa una notizia non ancora ufficiale.

Via | Eurosport.com

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Come abbiamo già scritto, la Peugeot mira al successo nella 24 Ore di Le Mans e potenzia le forze in campo con un’altra vettura, sulla falsariga di quanto già fatto dall’Audi, che affiancherà le ̶vecchie” R1 TDI alle nuove R15 TDI ufficiali.

Il quarto prototipo schierato dalla casa del ̶Leone Rampante” sarà una versione 28 adattata ai regolamenti 29. Questa 98 HDi FAP sarà affidata alla Pescarolo Sport, per le partnership precedenti e la dimestichezza dell’equipe con la maratona della Sarthe.

Una scelta quasi scontata, come ribadisce Olivier Quesnel, boss del reparto sportivo di Peugeot: ̶Quando abbiamo avuto materialmente la possibilità di disporre di un’automobile in più, la nostra scelta è andata naturalmente a Pescarolo. Oltre alla sua esperienza unica nella corsa di Le Mans, Henri aveva anche partecipato alla genesi del progetto 98. Siamo, quindi, molto felici che abbia potuto ottenere i finanziamenti necessari per poter schierare una 98 HDi FAP nella prossima 24 Ore̶.

Via | Paddock.it

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Anche se si tratta di un’impresa titanica, arrivano dei segnali incoraggianti sulla possibilità di un Gran Premio di Formula 1 a Roma. Gianni Alemanno, sindaco della capitale, è convinto che la gara si farà. Il primo cittadino non nasconde le difficoltà delle trattative, simili a quelle di un’Olimpiade, ma ammette che il cammino procede sulla giusta strada.

La prova arriva dall’attestato di stima espresso da Bernie Ecclestone che, in una missiva inviata ad Alemanno, dice: ̶Roma è un ambiente unico e potrei darle una corsa entro il 213. Ho visto con estremo piacere l’interesse del Comune ad ospitare una prova del mondiale: la sua città è una delle candidate più importanti̶.

Poi il boss del Circus aggiunge: ̶Considerando le difficoltà di organizzare un evento cittadino, che ha bisogno di un lungo periodo di programmazione, sono pronto a cooperare per il necessario supporto per portare l’evento a Roma̶.

Via | Eurosport.com

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Il karting è una disciplina propedeutica di grande efficacia nel mondo delle corse. Questa formula ̶addestrativa” ha consentito a molti piloti di affinare la loro sensibilità, spingendone alcuni verso le categorie superiori. Il Circus è pieno di protagonisti la cui ascesa è iniziata proprio dai piccoli e performanti bolidi.

Per sigillare il rapporto, a partire dal 21 un campionato di kart potrebbe fare da contorno alle gare europee di Formula 1. Questo è l’obiettivo dei manager della Formula Kart Stars (’Stars of tomorrow’), che hanno girato l’idea a Bernie Ecclestone. Pare che il detentore dei diritti commerciali dei Gran Premi abbia sposato con entusiasmo la proposta, estensibile all’intero calendario iridato.

Il più grande sostenitore dell’iniziativa è il campione del mondo Lewis Hamilton, come sottolinea Carolynn Hoy, leader della formazione organizzativa: ̶Ha sempre appoggiato questo campionato e noi ne siamo orgogliosi̶.

Via | Racingworld.it

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Il magazine tedesco Auto Motor und Sport riferisce che la nuova monoposto della Toro Rosso debutterà mercoledì prossimo, quando scenderà per la prima volta in pista, con Sebastien Buemi al volante. L’appuntamento è sul circuito di Adria, dove la STR4 sarà sottoposta alle valutazioni di rito.

In quella circostanza il silenzio del tracciato italiano sarà rotto dal rombo possente del motore Ferrari che spinge la creatura di Faenza, per il resto derivata dalla Red Bull RB5. Un rapporto di parentela che lascia ben sperare sul suo comportamento, visto il potenziale espresso dalla cugina austriaca.

Franz Tost, boss del team, conferma che la STR4 è in via di completamento. All’appello manca solo il braccio superiore delle sospensioni posteriori, non ancora assemblato per problemi di ordine logistico. Il manager ostenta ottimismo sulle doti del telaio firmato da Adrian Newey: ̶Sembra buono. Sono molto soddisfatto di quanto è stato fatto finora. Dobbiamo essere ottimisti, ma a Barcellona avremo le idee più chiare̶.

Via | F1grandprix.it

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Il veloce passaggio di un’auto da corsa su una poltiglia fangosa può scatenare la fantasia della natura che, per ripristinare il suo stato, regala talvolta degli spettacoli di grande effetto artistico. Basta vedere quello che è successo dopo il transito della Focus per rendersene conto̷

Inviateci i vostri “scatti in corsa“, foto belle, divertenti o bizzarre, che avete scattato voi o un amico oppure che avete semplicemente trovato su internet, che riguardino ovviamente il mondo delle corse a 4 ruote (anche del passato!), all’indirizzo suggerimenti@motorsportblog.it.
Le più interessanti, particolari, simpatiche o curiose, saranno pubblicate a vostro nome!

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Il team indiano, insieme alla Reebok, che costruisce scarpe sportive sin dal 1895, sta creando il suo merchandising con una nuova linea sportiva. 
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